证券时报e公司讯，今年以来，国家相关部委多次提及“鼓励限购城市放宽车辆购买限制”。目前，全国现有北京市、上海市、广州市、天津市、杭州市、深圳市等地区尚未完全取消购车限制。

上述负责人表示，正如标普所言，虽然中国经济面临一些问题和挑战，但随着宏观政策落地见效，未来仍将保持稳定增长。财政部认为，中国具有市场规模大、内生活力强、发展基础厚实、新动能加快发展、各种要素资源保障良好等多重优势，加上中国政府不断优化宏观调控政策，强化逆周期和跨周期调节，将进一步增强内生发展动力，巩固和增强经济回升向好态势。近期，世界银行、国际货币基金组织相继上调了中国经济增速预期，很好地印证了上述观点。

　　其中，证券时报·e公司记者获悉，今年，为进一步贯彻国家和地方关于恢复和扩大消费的决策部署，天津市进一步优化小客车调控政策，面向无车家庭定向配置3万个普通车指标，针对“久摇不中”申请人以阶梯摇号方式投放1万个普通车指标，适应指标需求趋势调整增量指标配置比例，积极释放汽车消费潜力。

　　下一步，天津将根据国家相关政策、小客车需求等情况适时优化调整小客车调控政策，更好适应经济社会发展需要；同时，杭州市也表示，自2023年3月20日起，《杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）的通告》正式发布并实施，其中明确符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业可直接申领小客车指标。市调控办积极关注并研究去年新政的实施情况，根据实施效果将适时优化调控政策；另外，广州仍将继续在促进消费的大背景下，对新能源车指标给予政策倾斜。

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